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¿Podría ser esta la causa de una CEL en un Kia Sephia 200?
He dado un CEL en mi Kia Sephia 2000 desde hace algún tiempo. Mi novio por fin se puso en mi coche y se dio cuenta un par de cosas. Por un lado, hay 2 sensores o2 .. Uno tiene un conector negro y una tiene un conector gris. El conector negro estaba enchufado en el conector gris hembra que se conecta al motor y el conector gris fue conectado en el conector hembra negro. Podría ser esta la razón por la que mi cel estaba en marcha. Mi novio parece pensar su posible pero quería más opiniones.
Muy posible. Era cualquier otro trabajo que haya dado a alguien la oportunidad de intercambiar las conexiones?
Is there such thing as a 4-pin(male) to "micro" 4-pin(female) cpu fan adapter?
I foolishly bought a new cpu fan (because my current fan is very loud) without looking at the connection type. I had just assumed all 80mm fans would have the same wiring.
The new fan has just a large Male Connector on it. It works when I plug it into an extra female 4-pin connection, but without the small 4-Pin Connector from the old fan plugged into the motherboard, the computer won't turn on at all.
All I can seem to find on the internet are 4-pin to 3-pin adapters. Anyone have any ideas?
http://www.cwc-group.com/4cofanpoexca.html
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